Analyse des causes de rayures des plaquettes de frein et des tambours de frein
1. Le tambour de frein est un matériau en fonte grise fragile.
2. Le tambour de frein est une pièce en fonte avec une forme similaire à un tambourin, qui est fixée avec le pneu et tourne à la même vitesse.Lors du freinage, la pression hydraulique est utilisée pour pousser le sabot de frein pour entrer en contact avec le bord intérieur du tambour de frein, et la force de frottement générée par le contact supprime la rotation du pneu pour atteindre l'objectif de freinage.Les freins à tambour sont composés d'une plaque de base de frein, d'un cylindre de frein, de sabots de frein et d'autres bielles, ressorts, goupilles et tambours de frein connexes.
3. Afin de garantir que la garniture de friction a un bon couple de freinage, il est recommandé de traiter le moyeu lisse circulaire intérieur du moyeu de frein lors du remplacement de la nouvelle garniture de friction, et la limaille de fer après le traitement doit être nettoyée.
Dimension cruciale à 100 %, détection de fissures
Modèles complets pour différents véhicules
Des dizaines de formulations différentes pour satisfaire différents marchés
Nom | Arc extérieur | Arc intérieur | Largeur | Rayon | Épaisseur de la tête | Épaisseur actuelle | Distance du centre |
W020-19032 | 220 | 204 | 180 | 203 | 10,5/17,5 | 10,5/17,5 | 130 |
W021-19094 | 220 | 204 | 200 | 203 | 10,5/17,5 | 10.9/17.1 | 150 |
W024-19581 | 195 | 175 | 222 | 201 | 15/18 | 15,5/18,2 | 92/180 |
W025-19582 | 235 | 218 | 222 | 201 | 9.0/18 | 9.2/17.8 | 92/180 |
W059-19487 | 192 | 177 | 182 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/140 |
W060-19488 | 195 | 177 | 220 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/180 |
W071-4551a | 212 | 191 | 219 | 203 | 10,5/18,5 | 11.8/19 | 98,4/177,8 |
W072-4551c | 206 | 188 | 219 | 203 | 15,5/18,5 | 15,5/18,5 | 98,4/177,8 |
W108-L4705a | 196 | 177 | 177,8 | 185 | 11.2/18 | 11.2/18 | 79.38/136.52 |
W109-L4705c | 194 | 171 | 177,8 | 185 | 15,5/18,7 | 15,5/18,7 | 79.38/136.52 |
W137-19246 | 201 | 184 | 185 | 195 | 14.5 | 14.5 | 125 |
Nom (trous) | Quantité | À travers | Grande ouverture | Petite ouverture | Total | Segmentation | positionnement | angle |
W020-19032 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 | 19.67 | 180 |
W021-19094 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 | 19.67 | 180 |
W024-19581 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 134.18 | 45,55 | 17.01 | 180 |
W025-19582 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 177,43 | 45,86 | 19.19 | 180 |
W059-19487 | 8 | 16.5 | 16.5 | 8.5 | 133,8 | 45.38 | 20.4 | 180 |
W060-19488 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 133,8 | 45,83 | 20.4 | 180 |
W071-4551a | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58.31 | 26,5 | 180 |
W072-4551c | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58.31 | 26,5 | 180 |
W108-L4705a | 14 |
| 13 | 6.5 | 126,55 | 53.1 | 25.42 | 150 |
W109-L4705c | 14 |
| 13 | 6.5 | 126,55 | 53.1 | 20,98 | 150 |
W137-19246 | 8 |
| 18.5 | 10.5 | 139,76 | 47,53 | 13.5 | 180 |
Catégorie | Non. | Modèles applicables |
Disque d'embrayage | 80010 | Adaptation: Shaanxi Automobile Delong * 6000 et autres 500-580 chevaux |
80042 | Adaptation: vaisseau amiral Dongfeng Tianlong (petite assiette), etc., 310-500 chevaux | |
80047 | Adaptation : Foton, Omark et autres camions légers haut de gamme | |
80076 | Adaptation : Foton, camions légers haut de gamme JAC | |
Plateau de pression d'embrayage | 90004 | Adaptation : Dongfeng, Foton, Sinotruk, etc. 310-520 ch (Universel) |
90021 | Jinlong, Yutong et autres bus, XCMG, Weichai, Deutz, etc. | |
90044 | Adaptation : Chariot élévateur 3 tonnes (Chariot élévateur) | |
90069 | Adaptation : Foton, JAC et autres camions légers haut de gamme | |
Tambouriner les plaquettes de frein | 4551 | bande annonce |
4705 | bande annonce | |
19032 | BPW | |
19094 | BPW | |
19246 | Sinotruk | |
19487 | Nord Benz | |
19488 | Nord Benz | |
19581 | Après Dronman | |
19582 | Après Dronman | |
Disque les plaquettes de frein | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | Camion lourd North Benz, Scania, Shaanxi | |
29228 | BPW | |
DA05 | Pont Delong, Auman ETX | |
Nous avons plus de 2000 références |
1. Production annuelle de 35 millions de pièces
2. Formule de matériau avancée et parfaite et grand centre de données d'inspection de qualité frontale
3. Posséder le certificat de qualité ISO14001/IATF16949
Norme OE, CCC certifié
Cette section est dominée par les fibres d'acier et un grand nombre de fibres composites
Produits sans amiante renforcés de fibres.
Caractéristiques: La fibre d'acier peut améliorer la résistance aux fissures du produit, la résistance aux chocs, la résistance à l'usure et la résistance à la corrosion.La fibre composite est un matériau vert et respectueux de l'environnement, qui est stable et réduit le rétrécissement et l'expansion du matériau pour améliorer les performances de freinage, la texture douce, la porosité élevée, et la combinaison de fibre d'acier et de fibre composite a une résistance élevée et une longue durée de vie. , et les performances de freinage.Bonne résistance aux hautes températures.Convient pour une utilisation en véhicule sur diverses routes.
Cette section est faite de fibre d'aramide et de graphite importé de haute qualité
Produits développés pour le matériau principal.
Caractéristiques: Les produits en fibre d'aramide et en graphite expansé à haute teneur en carbone ont une résistance plus élevée, une meilleure résistance à l'usure et un coefficient de frottement plus stable.En même temps, cela réduit également la densité du produit et améliore le confort du produit.Il convient à une utilisation dans diverses utilisations de véhicules sur la route